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“草原天路”收费引争议

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xijijun

2016年05月14日

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河北省张家口市张北县草原天路5月1日起开始收门票,在网络上引发热议。网民普遍认为,当地政府巧妙地把公路变成了风景名胜区,是在“拦路收费”。近日,河北省物价局首次向媒体表态,称河北省向张北县下放部分行政权限,张北县有权制定草原天路的门票价格。

“草原天路”收费引争议

Police officers wait to check tourists’ tickets to Grass Skyline, a scenic road in Zhangbei county, Hebei province, on May 10, 2016. [Photo by Wu Jiang/For China Daily]

请看相关报道:

The tourism bureau in Zhangbei county, Hebei province, said on Tuesday that the 50 yuan ($7.70) per-person charge introduced on May 1 is both reasonable and lawful.

河北省张北县旅游局周二(5月10日)表示,5月1日起实施的每人次50元的门票收费合理合法。

It said money collected from tourists driving Grass Skyline, which is known as "China's Route 66", will be used for maintenance and environmental protection.

该旅游局表示,从“草原天路”游客身上收的钱将用于景区维护和环境保护。“草原天路”被誉为“中国的66号公路”。

“草原天路”(Grass Skyline)全长132.7公里,是连接崇礼滑雪温泉大区和张北草原风情大区的一条重要通道。蜿蜒的道路,配上湛蓝如洗的天空,以及路两侧的村庄、梯田、沟壑、山坡,让旅游爱好者蜂拥而至。

“草原天路”收费引争议

图片来源于网络

此次张北县旅游局决定对这条公路按照景区(scenic area)标准收取门票(charge admission fee)引来众多网友热议。

争议的焦点在于,“草原天路”到底是一条普通的道路还是一个景区?如果只是一条通行用的道路(normal road),因为沿途有风景就收费,不合理。因为二级公路以下的都是不能收费的。但是,在张北县旅游局看来,草原天路属于风景名胜区(scenic spot),需要根据运营和维护成本收取一定的费用。

据悉,张北县“草原天路”旅游开发有限责任公司,联合北京宏美龙脊旅游发展有限公司进行注资扩股,开发建设。拟投资2.98亿元,在“草原天路”建设游客服务中心(tourists center)、观景台(observatory)、服务营地(service camp)、停车场(parking lot)、星级卫生公厕(star-rated public restroom)等项目。

【注解】

“草原天路”收费引争议

66号公路(Route 66),也叫威尔·罗杰斯公路(Will Rogers Highway),美国主干道(Main Street of America)或者“母亲之路”(Mother Road)。这条路建成于1926年11月11日,是美国公路系统中最早建成的道路之一。66号公路全长3940公里,横贯芝加哥、伊利诺伊、密苏里、堪萨斯、俄克拉荷马、德克萨斯、新墨西哥、亚利桑那,到加州圣莫尼卡结束。

由于66号线跨越了许多著名景点,如画布沙漠(the Painted Desert)、大峡谷(Grand Canyon)、以及亚利桑那州的陨石洞等。因此,大战过后的五十年代,从原以运送物资为主,摇身一变成为美国人由东部到加州度假的主要干道。


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